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Wie viel Kälte hält eine Autobatterie aus?
Der Winter stellt für die Autobatterie eine besondere Herausforderung dar: Durch die Kälte verliert sie an Kraft. Herrschen Temperaturen von minus zehn Grad, büßen die Stromspeicher rund ein Drittel ihrer Leistung ein. Bei minus zwanzig Grad steht nur noch die Hälfte der eigentlichen Batterieleistung zur Verfügung.
Warum verlieren Batterien an Kapazität bei Kälte?
Wenn es kalt wird, machen Batterien und Akkus schneller schlapp. Dann verlieren die Akkus beträchtlich an Leistung: Kapazität und Spannung sinken. Der Grund: Der flüssige Elektrolyt wird zäher und erstarrt, was seine Leitfähigkeit verringert.
Warum sollte die Batterie richtig dimensioniert werden?
Daher sollte die Batterie richtig dimensioniert werden. Neben der Entladetiefe, ist für eine hohe Lebenserwartung der Batterie auch die Temperatur wichtig, dabei ist es egal, ob es die Umgebungstemperatur ist oder die Temperatur, welche durch das laden der Batterie entsteht.
Wie hoch ist der Wert der Batterie bei der Messung?
Zeigt das Gerät bei der Messung einen Wert zwischen 12,4 und 12,9 Volt an, musst du die Batterie nicht laden. Liegt der Wert darunter, solltest du die Autobatterie laut dem Hersteller VARTA laden.
Wie entschichtet sich die Batterie bei stationären Batterien?
Bei stationären Batterien, also welche die nicht bewegt werden wie in einem Fahrzeug, entschichtet sich der Elektrolyt bei Bleisäurebatterien. Das bedeutet, dass in unterschiedlichen Höhen in der Batterie eine unterschiedliche Säuredichte vorhanden ist.
Was ist der Unterspannungsschutz für eine Batterie?
Eine Batterie ist bereits bei einer Spannung von 12 Volt zu 50\% entladen, daher ist ein Unterspannungsschutz für Batterien sehr wichtig. Bei 10, 5 Volt ist die Batterie bereits zu 100 \% entladen, alles was tiefer entladen wird, schädigt die Batterie irreversible.