Wie funktioniert ein Wasserstoff Flugzeug?

Wie funktioniert ein Wasserstoff Flugzeug?

Der technisch elegantere Weg ist die indirekte Nutzung des Wasserstoffs mithilfe von Brennstoffzellen, weil dabei keine Abgase entstehen, sondern nur Wasserdampf. Dabei wird aus dem Wasserstoff über die Brennstoffzellen zunächst Strom gewonnen, der dann ein Flugzeug über Elektromotoren antreibt.

Warum nutzt die raumfahrtechnik den Wasserstoff Antrieb?

Welche Vorteile hätten wasserstoffbetriebene Flugzeuge? Bei der Nutzung von Wasserstoff in Turbinen oder Brennstoffzellen entsteht kein CO2 . Wenn der Wasserstoff mit regenerativer Energie hergestellt wird, ist CO2-neutrales Fliegen möglich.

Kann man Flugzeuge leiser machen?

Zwei Stellschrauben für leisere Flugzeuge Im Wesentlichen gibt es zwei Lärmquellen, an denen die Flugzeughersteller ansetzen, um Flugzeuge leiser zu machen: Die Hersteller haben gerade an den Triebwerken große Fortschritte erreichen können. Dabei werden alle Lärmquellen am Triebwerk berücksichtigt.

Kann ein Flugzeug mit Wasserstoff fliegen?

Airbus bringt frühestens 2035 einen Wasserstoff-Flieger auf den Markt. Derzeit sind vor allem Strom und Wasserstoff im Gespräch, es gibt sogar schon einige Entwürfe und Prototypen. Luftfahrt-Experte Professor Tobias Grosche von der Hochschule Worms sieht Elektro-Flugzeuge nur bedingt als eine Alternative.

Wer baut Wasserstoff Flugzeuge?

Airbus bringt frühestens 2035 einen Wasserstoff-Flieger auf den Markt. Die Luftfahrt-Branche sucht dringend nach Alternativen zu fossilen Kraftstoffen, um endlich klimaneutral zu werden. Derzeit sind vor allem Strom und Wasserstoff im Gespräch, es gibt sogar schon einige Entwürfe und Prototypen.

Was ist der Einsatz von Wasserstoff in der Flugzeugtechnik?

Der Einsatz von Wasserstoff als Treibstoff bedingt neue Konstruktionen für Tanks, Kraftstoffsysteme und Triebwerke der Maschinen sowie eine neue Technik der Betankung an Flughäfen. Die für die Automobiltechnik entwickelten Konzepte, z. B. leichte Drucktanks, können abgewandelt auch in der Flugzeugtechnik eingesetzt werden.

Welche Brennstoffzellen eignen sich für die Luftfahrt?

Beim Einsatz von H2-Zellen kann Strom, Wasser und Inertgas damit erzeugt werden. Eine für die Luftfahrt besonders geeignete Brennstoffzellenart ist die Hochtemperatur-Polymerelektrolyt-Brennstoffzelle (HT-PEFC).

Was ist eine Schallgrenze für Brennstoffzellen?

Der Experte für Wasserstoff in der Luftfahrt beim DLR, Josef Kallo, spricht von einer Schallgrenze von 1,5 Megawatt bei der Architektur und Leistungsfähigkeit der heutigen Komponenten von Brennstoffzellensystemen. Zur Überschreitung dieser Grenze sollen möglichst wenige Brennstoffzellen-Stacks mit hoher Leistung zusammengeführt werden.

Was entsteht bei der Verbrennung von Wasserstoff?

Aufgrund der hohen Verbrennungstemperatur von Wasserstoff entstehen bei der Verbrennung mit Luft umweltschädliche Stickoxide. Der Einsatz von Wasserstoff als Treibstoff bedingt neue Konstruktionen für Tanks, Kraftstoffsysteme und Triebwerke der Maschinen sowie eine neue Technik der Betankung an Flughäfen.