Wie funktioniert der Airbag im Auto?
Airbag-Systeme sind kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern nur eine Ergänzung. Registriert der Airbag-Sensor einen Unfall, messen ein oder mehrere Airbag-Sensoren zunächst die Schwere des Unfalls. Das pyrotechnische Material verbrennt, das erzeugte Gas füllt – gekühlt und gefiltert – den Airbag.
Wann muss man den Beifahrerairbag ausschalten?
Der Beifahrerairbag ist immer dann zu deaktivieren, sobald auf dem Beifahrersitz ein Kindersitz verwendet wird, der rückwärtsgerichtet ist. Ist das Abschalten des Airbags für den Beifahrer nicht möglich, darf nur ein Sitz für Kinder montiert werden, wenn er eine Sitzposition nach vorn ermöglicht.
Was passiert mit den Airbags im Auto?
Dass etwas an den Airbags im Auto kaputtgeht, kommt trotz aller Stabilität und Haltbarkeit immer wieder mal vor. Beim Unterbrechen der Zündleitung leuchtet dann entsprechend die Kontrollleuchte auf. Hauptsächlich liegen die Fehlerquellen im Airbag-System in der Elektrik.
Warum sind die Airbags ausgelöst?
Wenn die Airbags ausgelöst haben, ist es mit dem Austausch der Airbags allein nicht getan. Denn die Airbags haben nur wegen des Aufpralls ausgelöst und somit hat das Fahrzeug weitere Beschädigungen, die repariert werden müssen. Das können die Stoßstange, Schürzen, Türen oder Kotflügel sein.
Wie ist das Fahrzeug mit einem Airbag gekennzeichnet?
Jedes Fahrzeug mit Airbag ist mit den Buchstaben SRS (Supplemental Restraint System bzw. Sicherheitsrückhaltesystem) auf dem Airbag gekennzeichnet. Auch ist in der Instrumententafel eine Kontrollleuchte vorhanden, die beim Einschalten der Zündung kurz aufleuchtet.
Welche Faktoren werden zur Auslösung des Airbags aktiviert?
Entscheidende Faktoren zur Auslösung des Airbags. Meldet der Frontsensor einen Aufprall und der im Steuergerät befindliche Sicherheitssensor bestätigt dies, so wird die Zündpille im Gasgenerator aktiviert. Durch genaues Erfassen der Unfallschwere wird die Auslösung der Airbags und der Gurtstraffer aktiviert.