Welche Probleme können sich bei Verkehrsspiegeln ergeben?
Folgende Nachteile sind bekannt: Anfälligkeit für Verschmutzung durch Umwelteinflüsse (wie etwa Schmutz oder Wasser bzw. Eis) oder Vandalismus (beispielsweise durch Aufkleber oder Graffiti) Verzerrtes und verkleinertes Spiegelbild (Gefahr von Falschinterpretation der Verkehrssituation)
Wo stehen Verkehrsspiegel?
Grundsätzlich gehören Verkehrsspiegel zur Straßenausstattung. Sie stehen überwiegend im Bereich von unübersichtlichen Knotenpunkten, Kurven oder Grundstücksausfahrten.
Wo kann man Verkehrsspiegel beantragen?
BürgerInnen können einen Antrag um Aufstellung eines Verkehrsspiegels bei ihrer Privatzufahrt im Straßenamt stellen.
Welche Vorteile hat ein Wölbspiegel?
Konvexe Spiegel (oder Wölbspiegel, Zerstreuungsspiegel) bilden verkleinernd ab, vergrößern also den Blickwinkel (Weitwinkeleffekt). Deshalb werden konvexe und nicht ebene Spiegel an Verkehrsstraßen zum Einblick in sonst unüberseh- oder schlecht einsehbare Abzweigungen eingesetzt (Verkehrsspiegel).
Was passiert bei einem Wölbspiegel?
Bei einem Wölbspiegel wird parallel einfallendes Licht in die unterschiedlichsten Richtungen reflektiert (Bild 4). Wie ein solcher Wölbspiegel wirkt, kann man z. B. beobachten, wenn man sich in einer Weihnachtsbaumkugel betrachtet: Es entsteht ein „verzerrtes“ Bild.
Wie funktioniert ein Trixi Spiegel?
Das Prinzip der Erfindung ist einfach: Der Trixi®-Spiegel ist ein gewölbter Spiegel und erlaubt ein Sichtfeld von ca. 100°. Er wird z.B. an einer Ampel oder neben einem Verkehrszeichen an der Kreuzung montiert. Der dort stehende LKW-, Bus- und auch PKW-Fahrer sieht dadurch sich selbst im Spiegel.
Was sind Trixi Spiegel?
Als erste Stadt in Deutschland setzt Freiburg flächendeckend den „Trixi-Spiegel“ zur Reduzierung des „toten Winkels“ ein. Der Zusatzspiegel soll dazu beitragen, die Gefährdung des Rad- und Fußverkehrs durch abbiegende Lkw und Busse zu vermeiden.