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Welche Aufgaben haben Antriebswellen?
Die Antriebswelle ist ein Bauteil moderner Autos und hat die Aufgabe, das Drehmoment des Motors vom Getriebe oder Differential auf die Räder zu übertragen. Außerdem müssen sie alle Winkel- und Längenveränderungen ausgleichen, die von Lenkbewegungen und Aus- oder Einfederbewegungen ausgehen.
Wie macht sich eine defekte Antriebswelle bemerkbar?
Erste Indizien für eine verschlissene Antriebswelle sind ein Rattern beim Fahren und eine starke Vibration im Lenkrad, vor allem in Kurven. Ist der Defekt schon weiter fortgeschritten, kann man ein rhythmisches Knacken beim Anfahren und in Kurven hören und die Antriebswelle fängt an zu quietschen.
Welche Arten von Kugel Gleichlaufgelenken gibt es?
Arten
- Homokinetisches Kreuzgelenk – eine spezielle Ausführung des Doppelkreuzgelenks.
- Tracta-Gelenk – verwendet ab 1927 bei Tracta selbst und später in Lizenz von DKW, Adler und dem Zulieferer Bendix in den USA.
- Weitwinkel-Kugelgelenk.
Welche Aufgaben haben Gelenkwellen bei Kraftübertragungen?
Sie dient der Kraftübertragung zwischen dem Getriebe und dem angetriebenen Rad und ist ein Teil des Antriebsstrangs. Um den Einfederungsbewegungen und dem Lenkeinschlag folgen zu können, sind Gelenke vorhanden, weshalb auch der Oberbegriff Gelenkwelle verwendet wird.
Was passiert wenn die Antriebswelle defekt ist?
Eine defekte Antriebswelle kann im schlimmsten Fall dazu führen, dass das Auto gar nicht mehr bewegt werden kann. Reißt eine Antriebswelle oder das Antriebswellengelenk vorne oder hinten, so kann die Antriebswelle schlimmstenfalls ausschlagen.
Welche Arten von Gelenkwellen gibt es?
Verschiedene Arten von Gelenkwellen Zu den Gelenkwellen gehören Kardanwellen, Gleichlaufgelenkwellen und Doppelgelenkwellen. Eine Kardanwelle besteht aus einem oder zwei Kreuzgelenken und bietet die Drehmoment-Übertragung im geknickten Wellenstrang.
Was trifft auf einfache kreuzgelenke zu?
Das einfache Kreuzgelenk erzeugt, wenn es unter Beugewinkel läuft, eine Ungleichförmigkeit, d.h. auf der Antriebsseite wird es mit konstanter Drehzahl angetrieben, aber auf der Abtriebsseite dreht es sich mal ein bisschen schneller und mal ein bisschen langsamer als die Antriebsseite.