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Was sind die Airbags bei einem schweren Unfall?
Bei einem sehr schweren Unfall werden die Airbags in der ersten und zweiten Stufe ausgelöst. Dann spricht man von „Crashschwere 3“. Große Sorgfalt ist beim Einsatz eines rückwärtsgerichteten Kindersitzes auf dem Beifahrersitz vonnöten. Hier muss der Beifahrerairbag zwingend deaktiviert werden.
Wann wurden die ersten Airbags eingesetzt?
Die ersten Airbag-Systeme wurden Mitte der 70er und Anfang der 80er Jahre in Fahrzeugen der Oberklasse eingesetzt. Ende der 80er Jahre wurde der Beifahrer-Airbag eingeführt, Schritt für Schritt erfolgten weitere Ausführungen wie zum Beispiel Kopf- und Seiten-Airbags.
Was sind die wichtigsten Bestandteile eines Airbags?
Es gibt Fahrer-Airbags, Beifahrer-Airbags, Kopf-Airbags und Knie-Airbags, um nur einige Varianten zu nennen. Neben dem Luftsack selbst ist der wichtigste Bestandteil des Airbag-Systems das Steuergerät. Es befindet sich in der Regel im Armaturenbrett oder im Mitteltunnel. Airbags gehören heute in allen Fahrzeugklassen zum Standard.
Ist der Airbag ein Ersatz für den Sicherheitsgurt?
Der Airbag ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern erst beide zusammen gewährleisten den bestmöglichen Schutz. Der Sicherheitsgurt bremst die Vorwärtsbewegung des Fahrzeuginsassen, der Airbag schützt Kopf und Oberkörper vor einer Kollision mit dem Fahrzeuginnenraum.
Was ist die Ursache für einen Fehler im Beifahrerairbag?
Auch eine entladene Batterie, ein Problem mit dem Kontakt des Airbags oder ein wegen des Kindersitzes deaktivierter Beifahrerairbag kann die Ursache sein. Falls es sich aber tatsächlich um einen dauerhaften Systemfehler handelt, solltest Du den Fehlerspeicher in einer Werkstatt auslesen lassen.
Wie lange dauert die Auslösung des Beifahrerairbags?
Die Auslösung des Beifahrerairbags erfolgt zehn Millisekunden, nachdem der Fahrer-Airbag gezündet hat. Grund dafür ist, dass der Beifahrer durch das fehlende Lenkrad einen größeren Abstand und damit einen längeren Weg zum Armaturenbrett hat. Die Seiten-Airbags dagegen zünden viel schneller; sie sind schon nach 22 Millisekunden in Gänze gefüllt.
Wie werden Airbags im Auto gesteuert?
Airbags im Auto werden über Senoren gesteuert. Der Airbag-Sensor ist zum einen im Steuergerät verbaut und zum anderen, in Form von Satellitensensoren, im Fahrzeuginneren von Ihrem Kombi-Auto verteilt. Der wichtigste Airbag-Sensor für die Auslösung des Luftsacks bei einem Crash ist der sogenannte Beschleunigungssensor,…
Was ist der wichtigste Airbag Sensor bei einem Crash?
Der wichtigste Airbag-Sensor für die Auslösung des Luftsacks bei einem Crash ist der sogenannte Beschleunigungssensor, von dem gleich zwei Stück verbaut werden, um Fehlauslösungen zu vermeiden. Der Airbag wird also nur dann ausgelöst, wenn beide Sensoren unabhängig voneinander, eine Verzögerung melden.
Wann wurde der Beifahrer-Airbag eingeführt?
Ende der 80er Jahre wurde der Beifahrer-Airbag eingeführt, Schritt für Schritt erfolgten weitere Ausführungen wie zum Beispiel Kopf- und Seiten-Airbags. Heute zählen Airbag- Systeme in Kraftfahrzeugen zur Standardausstattung. Das Steuergerät ist das Herzstück des Airbag-Systems und zentral im Fahrzeug eingebaut.