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Was kostet ein Thermostat Wechsel?
Die Kosten dafür hängen vom Fahrzeugtyp ab liegen aber meist nicht über 30 Euro. Dass der Wechsel des Thermostats dennoch in der Werkstatt bis zu 200 Euro kosten kann, liegt vor allem am Arbeitsaufwand, der je nach Einbauposition variiert.
Kann ich mit einem kaputten Thermostat fahren?
Kann ich mit einem defekten Thermostat weiterfahren? Wenn das Thermostat nicht mehr öffnet, sollte man nur weiterfahren, wenn es nicht anders geht. Dabei sollte man stets die Temperatur im Auge behalten. Mit einem offenen Thermostat ist die Weiterfahrt halbwegs unproblematisch.
Wann muss ein Thermostat gewechselt werden?
„Als Faustregel könnte gelten, dass die Thermostate nach 15 Jahren gewechselt werden“, rät Braun. Meist muss dabei nur der abnehmbare Thermostatkopf getauscht werden, das fest installierte Unterteil kann bleiben.
Was macht der temperaturgeber?
Temperatursensoren sind elektrische und elektronische Bauelemente, die als Sensoren die Temperatur über ein bestimmtes elektrisches Signal messbar machen. Sie können dieses Signal direkt senden oder mittelbar etwa über die Veränderung des Widerstands. Man bezeichnet sie auch als Wärmesensoren oder Thermosensoren.
Wie kann man einen Temperaturfühler testen?
Um Ihren Fühler zu testen, brauchen Sie ein Multimeter. Stellen Sie das Gerät auf „Ohm Ω“ ein. Bei der Mehrzahl der Fühler handelt es sich um PTC-Widerstände (PTC = positiver Temperaturkoeffizient), aber manchmal können auch NTC-Widerstände (NTC = negativer Temperaturkoeffizient) vorkommen.
Wie funktioniert ein Kühlmitteltemperatur Sensor?
Der Kühlmitteltemperatursensor erfasst die Betriebstemperatur des Motors. Der NTC-Widerstand wird dazu vom Kühlmittel erwärmt, d. h. er wird fremderwärmt. Dabei wird der NTC vom Steuergerät mit einer Hilfsspannung von 5 Volt versorgt. Der Strom bewirkt am NTC einen Spannungsfall, der im Steuergerät gemessen wird.