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Wie lang ist der Gotthard-Basistunnel?
Der Gotthard-Basistunnel führt vom Nordportal bei Erstfeld im Kanton Uri zum Südportal bei Bodio im Kanton Tessin. Der Haupttunnel ist 57 km lang und besteht aus zwei Einspurröhren, die 40 Meter auseinanderliegen und alle 325 Meter durch einen Querschlag miteinander verbunden sind.
Wo endet der Gotthardtunnel?
Der Tunnel ist Teil der Schweizer Nationalstrasse A2 von Basel nach Chiasso. Die Autostrasse verbindet Göschenen im Kanton Uri mit Airolo im Kanton Tessin. Das Nordportal bei Göschenen liegt auf 1080,27 m ü. M., das Südportal bei Airolo auf 1145,57 m ü.
Wie viel hat der Gotthard Tunnel gekostet?
Gotthard-Basistunnel
| Gotthard-Basistunnel Galleria di base del San Gottardo | |
|---|---|
| Baukosten (Stand Juni 2010): | 12 Mrd. CHF |
| Eröffnung / Inbetriebnahme | |
| Offizielle Eröffnung: | 1. Juni 2016 |
| Güterverkehr: | 5. September 2016 |
Ist der Gotthard Tunnel gebührenpflichtig?
Während die Brennerautobahn mautpflichtig ist, fallen für den Gotthard Tunnel (und auch San Bernardino Tunnel) KEINE zusätzlichen Mautkosten an. Der Gotthard Strassentunnel gehört zum Straßennetz der Schweiz (Nationalstraße A2 Basel – Chiasso), wofür Sie jedoch eine jährliche Schweizer Vignette benötigen.
Wann wurde der Gotthard-Tunnel fertig gestellt?
22. Mai 1882
Gotthardbahntunnel/Eröffnet
Wann ist die beste Zeit durch den Gotthard zu fahren?
Wer dem Stau aus dem Weg gehen will, ist am besten zu Randzeiten unterwegs. So erreichte die Staulänge und somit auch der Zeitverlust in der ersten Jahreshälfte der Jahre 2019 bis 2021 den Peak meist in der Mittagszeit, von 12 bis 15 Uhr. In der Nacht von 21 Uhr bis 6 Uhr gab es jeweils wenig bis gar kein Stau.
Wie lange dauert die Autofahrt durch den Gotthard?
Zwanzig Minuten für die Reise durch die Alpen. So lange dauert die Fahrt von Erstfeld beim Nordportal des Gotthard-Basistunnels bis nach Bodio im Tessin, wo der Tunnel endet.
Wie lang ist der längste Autotunnel der Welt?
Die Liste der längsten Straßentunnel der Welt wird angeführt von dem im Jahr 2000 eröffneten Lærdalstunnel in Norwegen. Er hat eine Länge von 24,5 Kilometern. Der Simplontunnel ist ein knapp 20 Kilometer langer, zweiröhriger Doppelspur-Eisenbahntunnel zwischen der Schweiz und Italien.